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5月25日不锈钢新关注:需求凸显 支撑显现 转稳!

  
 

  不锈钢行情早间速递

  为您感知不锈钢市场趋势

  商机,从早间速递开始!!

  
 

  
 

  期货走势

  走势分析:
 

  伦镍受到沪镍“暴跌”影响,盘中持续性走弱,尾盘小幅收回部分跌幅,短期市场悲观氛围有所增加,短期或区间震荡调整为主,预计运行区间12000-12500.
 

  沪镍盘中资金离场较多,带动盘面一度走低至10万下方,但夜盘小幅拉回部分跌幅,盘中走势再度回归到基本面去向,短期资金推动能力有限,区间震荡调整为主,预计近期运行区间98000-102000.
 

  不锈钢偏弱运行,受到镍价以及青山7月盘价大跌300影响,不锈钢主力合约盘中小幅走低,盘中收于13200近期支撑位,预计短期转入震荡调整局面,运行区间13000-13400.
 

  
 

  原料走势

  趋势分析:
 

  镍铁方面,上周五华北某钢厂镍铁招标价1000元/镍,市场价格在1000-1020元/镍附近,近期镍价高位大幅回落,镍铁招标价格基本处于1000元/镍附近,短期可上行空间有限,偏休整为主
 

  高碳铬铁及电解锰方面,高碳铬铁近期市场价格稳中部分小涨,短期供应端仍显乏力,短期合金方面或保持稳中偏强格局,近期市场缺货预期并不是很强,基本面暂无明显变动,短期继续稳中偏强运行。

  冶炼原料成本分析
 

  趋势分析:200系方面,合金方面保持稳中上扬局面,废料价格昨日持稳,201冶炼成本稳中有升,成品价格近期部分下调,201冶炼成本略显倒挂,预计短期原料成本方面略显承压,废料或部分小跌。
 

  300系方面,按照镍铁1000元/镍计算,300系废料统料9050元/吨对比,废料电炉成本对比镍铁成本高262元/吨,废料中频炉成本较合金电炉低210元/吨,近期废料经济性继续回归,电炉方面已经有一定的操作空间出现,中频炉也出现明显的价差空间,短期全市场对废料采购意愿将有所提升,短期废料成本有进一步下滑的空间。

  
 

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  佛山市场废料价格

  主流汇总

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  钢厂采购价格分析

  200系:200系成品现货部分下调,成本略显倒挂,近期部分钢厂200系采购价格小幅下行,钢厂运行压力较大,原料端仍需进一步控制,200系近期废料价格弱稳运行。

  300系:304统料市场上周五成交价在9000-9050元/吨附近,近期市场价格出现明显下调,预计短期统料价格下滑至8700-8800元/吨附近运行。

  
 

  
 

  
重点经济指数参考

  
 

  
 

  美股盘中窄幅波动,整体仍未形成单边趋势,短期或继续维持震荡预期。

  美元指数、人名币指数小涨,对国内基本金属市场有小幅利多影响。
 

  原油盘中收跌,近期持续性拉涨之后,盘中有一定的震荡调整需求,调整之后仍有进一步上行空间。。

  
 

  
 

  
主观财经一览

  1、汽车行业进入平稳发展期,新能源汽车和充电桩迎来发展风口

  今年将扩大有效投资,中央预算内投资安排6000亿元,重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设。这包括加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。

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  2、重点城市二手房市场快速复苏

  随着各个城市复工复产的继续推进,房地产线下活动也持续恢复;当前全国重点城市二手房市场继续快速复苏;市场数据显示,最近一周受监测的北京、杭州、成都等八个一二线重点城市二手房成交面积环比激增53%至150.1万平方米,且同比跌幅收窄至5%;其中,成都、苏州、厦门等城市恢复速度相对较慢

  
 

  3、海通策略:市场短期回撤 为牛市3浪上涨震荡蓄势

  海通策略指出,319开始的反弹结束进入回撤阶段,底部区间震荡为牛市3浪上涨蓄势,等基本面数据回升,2季度末是第一个验证窗口。中期视角,19年中开始的2-3年成长风格未变,今年来结构分化主要是行业层面,部分消费高估高配高涨幅,银行地产采掘相反。目前聚焦内需,如新基建(科技)、汽车家电,3浪重启时券商优势将凸现,低估行业的修复等催化剂。

  
 

  
 

  4、全球汽车业的衰退影响铝业

  近日欧洲铝业协会指出,全球汽车产量的下降正在成为西方国家铝市场的一个大问题。据铝协介绍,汽车工业占欧盟国家铝产品消费的36%。欧洲汽车制造商协会(ACEA)报道,由于今年3月至4月汽车工厂的关闭,欧盟的汽车产量已经比去年同期减少了230万辆。同时,经济衰退仍在继续。欧洲铝生产商敦促欧盟政府首先支持电动汽车市场,电动汽车市场所含的铝通常比传统内燃机的汽车多。同时,欧洲铝业公司认识到,很可能,没有任何激励措施可以帮助全球汽车市场在可预见的将来恢复到危机前的水平。

  5、广汽集团董事长:若汽车限购政策逐渐放开将刺激经济

  全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪表示,汽车产业是国民经济发展的支柱产业,随着我国汽车消费市场连续两年出现下跌,以及疫情蔓延,中国汽车产业发展受到很大影响,应大力推动落实各项政策措施,减轻汽车消费总体税负,降低购车成本;改善汽车消费环境,拓展消费渠道,加大汽车下乡支持力度,刺激消费等。曾庆洪提到,疫情过后,若限购政策能够逐步放开,并伴随新的出行政策共同发布,预计将会为社会带来一波强有力的经济刺激。

  
 

  
 

  最后!

  
 

  今日行情预判

  基本面:镍矿端国内库存继续低位,且国内镍铁用量预计还剩2个月的库存量,后期生产承压,菲律宾方面近期逐渐放开镍矿出口,但预计国内到货将到6月份左右,且国内镍矿缺口犹存。镍铁方面相对乐观,国内虽有减量,但印尼年后的增量较大,预计可以完全弥补国内镍铁减量缺口,但仍需注意进口事项。

  宏观面:国内会议推行了一系列的经济刺激计划,但基本在市场预期之内,且美国等方面仍受制于疫情难以开工,短期宏观面心态相对一般。

  成品面:妖孽之后,昨日不锈钢成品价格稳中下行,青山7月盘价下调300,商家接货意愿大幅提升,现货价格也出现明显的下调,成交好转,随后青山再度封盘,料今板卷市场偏稳整理。

  货源面:近期青山订单价格下调200元/吨,大型贸易商普遍采购价下调200-300,市场中小型贸易商接单意愿相对有限,近期观望态势有所上升。

  废料走势:首先从期货方面来看,上周五期货夜盘有明显的止跌回升,短期盘面已经转入震荡调整局面,注意前期低点附近支撑效果;成品方面出现明显的下调之后,需求面表现出积极性的反馈,当前青山7月订单接单量相对理想再度启动封盘操作,市场现货订单成交也有所松动,因此从需求角度来看,国内不锈钢需求量其实并不是那么悲观,因此后期在一定程度上会对不锈钢价格产生支撑;回归废料,目前市场实际成交价格基本下滑200-300,预计统料价格将下滑至8700-8800元/吨左右,随着后期镍铁逐渐增量,且根据部分钢厂反馈,当前钢厂原料备货已经相对高位,因此废料还想继续冲高可能性有限,当前废料经济性回归,后期中小型钢厂将逐渐恢复300系废料采购,因此后期废料的需求量不会太差,加上今年大厂控价压制小厂的思路,预计统料调整到8700-8800之后,继续下调的空间有限。

  
 

  ·END·

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